春节的时候 深度体验了X9---XP目前这套增程到底有多强 我们是总结过很多次的
我特地“只烧油”+亏电补电+上山+满载的情况下 也就是10-12L的油耗
日常高速实际上经常在6-7L附近
考虑到这是一台这么大的七座 实际上是非常不错的成绩了
再考虑到 这是一台“增程” 它有四百多公里的纯电续航 你在续航上是毫无焦虑感的
以及离谱的事情在于 发布会上 我以为他们过分夸张了增程器启动过程的对比
但实车因为路躁和风噪的存在 我确实很难感受到“发动机启动那个瞬间”
NVH足够好了
当然 X9尽管没有四驱 可是以后驱+后轮转向的能力硬生生造出了脱困的能力
这是我非常意外的事
然后在这个形态上
GX 四驱了
你们思考下
#小鹏GX轻松挑战极限脱困##小鹏GX极限脱困五车门轻松开#
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