益达张 26-05-07 14:44
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《不与华为合作的车企赢麻了》
有些媒体真是语不惊人死不休,这把我要帮华为说句话。
跟不跟华为合作,这是车企基于自身做出的选择。
这里没有对与错,一时的销量更无法说明赢与输。

鸿蒙智行的合作模式,借助的是华为强大的品牌势能,深厚的技术能力,丰富的营销经验和销售渠道。这些都是很多传统车企不具备的。
余总早些年在采访里说,有些车企技术落后,设备落后,要品牌没品牌,要渠道没渠道,不与华为合作死路一条。这话说得虽然夸张,但是话糙理不糙。

鸿蒙五界里,各家有各家的难。
赛力斯、江淮、北汽之前什么样就不说了,奇瑞技术扎实质量可靠,但很多车型就是叫好不叫座,高端品牌没做起来。上汽早些年在合资时代背靠通用和大众吃的很好,但是到了新能源时代,自主的乘用车业务做的也并不是很出彩。

对于目前的五界来说,华为就是最好的合作伙伴。
眼下看,鸿蒙智行至少已经带着五界把高端品牌做起来了,没有华为赋能,他们能办到么 ?更重要的,对于车企来说,从这项合作里向华为学习先进经验和管理模式的机会,过了这个村,他们花多少钱都买不来。

有些车企确实不与华为合作也能赢。
但是这些与华为合作的车企里,尤其五界,如果没有华为带头,他们有的可能根本都撑不到现在。

这是事实。
但是如果你反驳我,那你对。[怒]

发布于 广东