笑死，首富造的游船太大了，欧洲各国港口停不下！他现在要卖掉！[允悲][允悲][允悲]

杰夫·贝佐斯斥资5亿美元打造了世界上最大的帆船游艇。
摩纳哥拒绝它入港，威尼斯也停不下，佛罗里达的豪华游艇码头更是拒之门外。难怪他最终决定出售这艘名为“Koru”的游艇。它长417英尺（约126米），拥有三根桅杆，由荷兰Oceanco公司建造，于2022年交付。

为了让它下水，人们甚至讨论是否要拆除鹿特丹的德赫夫大桥。荷兰方面甚至威胁要用鸡蛋砸这艘船。最终，大桥得以保留。“Koru”只能绕道而行。

之后，它的“服役生涯”正式开启。2025年摩纳哥大奖赛：被禁止入港。标准的豪华泊位根本容纳不下这艘417英尺长的游艇。

2023年佛罗里达：被大沼泽地豪华游艇码头拒之门外。“Koru”只能停泊在油轮和集装箱船旁边。2

025年威尼斯：泻湖太浅。贝佐斯与劳伦·桑切斯结婚时，这艘他为自己打造的游艇却无法抵达自己的婚礼现场。

运营成本：每年3000万美元。36名船员挤在狭小的空间里，而18位客人则住在9间客舱里。他还专门委托建造了一艘价值7500万美元的支援游艇“阿贝奥纳号”（Abeona），以确保“科鲁号”（Koru）能够正常运营。即便有“阿贝奥纳号”的辅助，港口问题也始终未能解决。

转售成本极其残酷。定制超级游艇通常在三年内就能以建造成本的50%-60%的价格售出。再加上船首雕刻的桑切斯美人鱼雕塑，一艘价值5亿美元的二手帆船的潜在买家群体几乎只剩下地球上的五个人，而且他们都已经拥有类似的游艇。

贝佐斯打造亚马逊的秘诀在于他对分销环节中每个节点的边际经济的理解无人能及。然而，他却委托建造了一艘在大多数港口边际成本无限大的游艇。所谓“越大越好”，只有在需要停泊的时候才会失效。

#不负责任转发#