#大国重器硬核升级#
“中国天眼”本身就是“中国制造”和“中国创造”的一个缩影，汇聚了从江苏无锡的骨架、河南鹤壁的面板、天津的促动器到河北的核心系统等全国各地的顶尖力量。那么为什么还要强调这次硬核升级？

这种钢丝绳（被称为索驱动系统）负责牵引重达30吨的馈源舱（即“瞳孔”），在140米高空快速定位，误差要控制在毫米级。吊着30吨的重物，每天还要反复高精度运动，这给钢丝绳带来了巨大挑战：每根绳索不仅要承受30吨的拉力，还要应对每日数百次的弯曲和脉冲载荷，因此被要求连续使用5年不出现断丝。

在2021年，这批进口钢丝绳曾进行过一次计划内的更换。由于进口不仅成本高昂，还存在供应链安全风险，FAST团队决心攻克这项“卡脖子”技术。这项突破性工作由FAST运行和发展中心总工程师姜鹏牵头，主并进行了多达3轮的设计迭代。

为了验证性能，样绳经历了6.2万次的滑轮运行考验，并在高达400千牛（约40吨）的冲击载荷下完成了20万次脉冲疲劳试验。最终，新型国产钢丝绳在2025年8月取得了成功。

目前，总长近4000米、单根重达6吨的6根全新国产巨型钢丝绳已运抵现场进行更换，整个工作预计在2026年6月下旬完成