Mir透露未来有“新进展”，并暗示明年将继续留在MotoGP

Joan Mir本周四在勒芒表示，关于自己未来的情况已经出现变化，他接近可以确认自己“明年还会继续在MotoGP征战”。

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在本田目前正处于一个外界难以解读的重组阶段的情况下，未来各支车队的车手分配也变得更加扑朔迷离。目前甚至还不确定，本田2027年是否仍将维持两支队伍——官方HRC车队与Lucio Cecchinello的LCR车队，还是会再增加第三支队伍，也就是正在犹豫继续与KTM合作还是转投本田阵营的Tech3。

无论如何，目前已经确定签下2027年合同的车手有四位：Fabio Quartararo和David Alonso——虽然他们的加盟尚未正式官宣；以及LCR的车手组合Diogo Moreira与Johann Zarco。

而巧合的是，两周前在赫雷斯站时，HRC官方车队现有的两名车手——Joan Mir与Luca Marini——都还没有收到续约报价。

不过，米尔本周四在勒芒表示，最近几天他的处境已经发生变化。Mir说，目前还无法公布任何消息，但他距离宣布自己下赛季继续留在MotoGP已经越来越近。

> “关于我的未来，确实有一些新进展，但目前还没有最终敲定。我觉得一切都在朝着正确方向发展。我越来越接近继续在MotoGP赛场上战斗了。”

Mir并没有透露更多关于自己未来去向的信息。不过，当记者继续追问时，他还是承认：

> “大概率明年我还会继续在这里战斗。”

如果考虑到本田目前已经为2027年准备好的车手阵容，那么Mir想继续留在本田官方车队并不容易。除非本田最终与Tech3达成协议，将日本厂队在MotoGP中的赛车数量扩大至六台。

除了本田体系之外，目前还有一些尚未最终敲定的席位，比如KTM以及Trackhouse车队，不过这些空缺预计很快也会确定下来。

很可能，下周MotoGP转战蒙特梅洛（Montmeló）时，2027赛季的大部分车手阵容就会基本尘埃落定。

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在此之前，车手们还要先在勒芒比赛。而这里并不是Mir在MotoGP中的福地。

事实上，自2019年升上MotoGP以来，他在勒芒的最佳成绩仅仅是2020年获得的第11名——而那一年他最终还夺得了世界冠军。

> “历史上，我在Moto3和Moto2时期在这里表现不错。但到了MotoGP，我总是把事情搞砸。我和勒芒之间还有一笔账没清。”

这位36号车手表示，他希望借本周比赛摆脱赫雷斯留下的糟糕回忆。两周前在那里，他经历了一连串不顺：

> “当你像在赫雷斯那样过得那么糟糕——被处罚、以极小差距无缘Q2等等——换个环境重新开始会是件好事。我想拿到一个好成绩，忘掉那里以及本赛季前几站发生的事情。”
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