小米法务部再这么躺平下去,接下来可能就不是用火腿肠测试前舱盖会不会夹手了,我都担心那群人会测轮胎能不能碾死人…
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既然这条引发了讨论,那我就再多说几句,免得又被断章取义。
我先回复一下,评论区有人说小米不让测。
错,小米不但让测,而且欢迎任何人合理合规的测,所以才会有民间拆车的@老章说车 拆了小米,也有民间测超强钢强度的@不是厂长是什么 测了小米车门强度,也有无数赛车手驾驶小米刷圈跑出优秀成绩。
但用火腿肠测试前舱盖会不会夹手,这种行为我认为完全可以定性为“黑公关”,小米法务部完全可以行动。
正常人不会把手主动塞进汽车前舱盖,就像不会在关门时把手放在门缝里,坐地铁时不会有人测试关门夹不夹手。小孩被门夹那是家长没履行监护责任,并不是地铁设计时要考虑有人主动往里伸手的问题。
黑公关才会做这种跳跃性的测试,刻意脱离产品的正常使用场景,用一个极端、荒谬的测试方式,得出一个看似惊悚、实则毫无现实意义的结论,然后通过传播放大恐慌,误导公众。
这种行为不是在帮助消费者找问题,而是先制造一个荒谬问题,然后再假装自己发现了问题。
如果要测试前舱盖的安全性,正常的测试方式是在前舱盖关闭时,看会不会夹到正常操作关闭前舱盖的手,而不是主动把手放在那里,等着前舱盖狠狠地压下来。
发布于 湖南
