今天2026款 #铂智3X# 上市，主要变化是针对用户需求进行改款，除了智能化提升之外，还增加行车记录、哨兵模式、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶辅助“小蓝灯”、后排小桌板、后排娱乐扩展接口、后行李厢内的12V电源、对外放电等配置，并且承诺将会提供“Momenta R7强化学习世界模型”的升级。

#26款丰田铂智3X权益价94800元起# 全系都是纯电，有3种电池版本可选，分别为430公里（50.03kWh）、520公里（58.37kWh）、610公里（67.92kWh），全系都是前置电机布局，430和520版为150千瓦，610版为165千瓦。

最入门的「430 Air」基础配置也都有，也有全系统一的车机系统、热泵空调，但2026款升级的功能确实都没有，整体还是建议加1万元上「430 Air+」，会让铂智3X的用车提升有很大提升（基础辅助驾驶、数字钥匙、前排中央气囊、皮质座椅、行车记录+哨兵、浅色内饰等）。

想要“前排座椅加热/通风”，就需要「520 Pro」，续航也增加90公里，代价是1万元差价。520系列高配「520 Pro+」增加1万元，多出电动尾门、全景天幕、隔音玻璃、后排中央扶手、氛围灯等。

「520 Pro」再加2万可以增加“激光雷达”，即「520 Pro 激光雷达版」，多了高阶驾驶辅助系统、全景天幕、11扬声器音响等。「520 Pro+」加2万可以升级「520 Pro+ 激光雷达版」，增加高阶驾驶辅助系统、11扬声器音响等。

「610 Max」为14.48万元，相比「520 Pro+」，续航更长、车轮更大，差价为2万元。

对于一般用户来说#汽车配置如何选# ，建议还是「520 Pro+」，毕竟这个配置开始才有“电动尾门”，还是挺“刚需”的。需要高阶驾驶辅助就「520 Pro+ 激光雷达版」。