最近两年，大六座SUV市场已经成为兵家必争之地，有人可能会问，这么多“珠玉在前”，后来者还有机会吗？我个人认为，突围难度肯定很大，但并不代表没有机会了，关键是要看有没有出奇制胜的产品策略。#华境S上市15万级标配华为乾崑#
今天华境S正式上市，同样定位大六座SUV，售价14.98万起，它最有杀伤力的地方在于，第一次把华为乾崑全家桶全尺寸大六座SUV打进了15万级市场。
这意味着什么？以前华为乾崑这套东西都是高价车型专属，但现在华境S直接把价格打了下来，这不是硬刚，而是靠智价比突围的务实思路。所以当时我的第一反应就是，这回大六座SUV市场又要不淡定了。
华为乾崑ADS Pro增强版、鸿蒙座舱、乾崑车云，在华境S这里属于“入门即有”，华为首创的舱内激光雷达，这次也直接上车，还有城区领航辅助、高速领航辅助等等高频功能一并安排上，要说智能体验，在同级市场几乎断层领先。
之前为了显示空间，很多大六座SUV都会硬凑出一个第三排，完全不考虑后备箱能不能用。而华境S做的双层下沉式后备箱在六个人坐满的情况下还能装7个20寸行李箱，包括座舱内190mm宽过道和纯平地板这些设计细节，都能看出把“空间平权”四个字落到了实处。
除了这些，还有一点我印象比较深刻，就是这台车背后的供应链。华为乾崑、宁德时代、宝钢、巴斯夫、福耀、哈曼、米其林等等头部供应商，基本全在车上出现了。#华境S上市超级置换价14.98万元起#
让人确信，华境S绝对是“不打无准备之仗”，除了车之外，目前全国204个城市、309家体验中心已经铺开，而且上市即交付，明显是奔着主流市场去的，如果你预算有限，还想买台“含华量”很高的六座SUV，那华境S基本可以闭眼冲了！
更重要的是，随着华境S的正式上市，也标志着“华境”将成为一个全新的独立品牌。它不再只是单一车型，而是一个以华为乾崑智能汽车解决方案为核心能力底座的系列化品牌开端。
五菱与华为乾崑在北京车展期间签署了全面深化战略合作协议，双方将在产品定义、造型设计、智能技术、营销合作、生态运营等领域协同发力。按照规划，华境S大五座版本将在今年四季度亮相，后续还会有更多搭载华为乾崑智能汽车解决方案的华境系列车型陆续推出，大家可以期待！#华境S全身上下都是大牌#