DAHON P18 Ultra采用公路竞速弯把,打破折叠车“直把通勤”的固有印象。弯把不仅让骑行姿势更低趴、气动性更优;多种握姿切换,缓解手部疲劳的同时提升操控稳定性,匀速巡航、摇车爬坡、平路冲刺更加得心应手。
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发布于 广东
DAHON P18 Ultra采用公路竞速弯把,打破折叠车“直把通勤”的固有印象。弯把不仅让骑行姿势更低趴、气动性更优;多种握姿切换,缓解手部疲劳的同时提升操控稳定性,匀速巡航、摇车爬坡、平路冲刺更加得心应手。
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