#李想称汽车不能像手机一样换代# 汽车安全远比电子消费品的迭代速度重要，李想这番回应很实在，也点出了一个关键区别：汽车换代慢，不是技术跟不上，而是对生命的责任不允许快。

汽车改进需大量时间完成无数次极端工况验证，且AI无法替代实车路测。大量拆解路测车辆以反复验证设计是行业基本操作及质量保证手段，并非表演式的作秀。近期有媒体拆解了一台跑过30万公里恶劣路况的理想L9，引发了外界关于汽车能否像手机一样快速更新的讨论。

这种对研发流程的坚守，本身就是对消费者最大的负责。在追求“快”的时代里，愿意为了安全“慢”下来的态度，确实是件好事。

#李想称车企拆车是基操#