#奥迪E7X把家装进车里了#奥迪E7X昨晚开启预售，28.98万到37.98万，五个配置，叠完订金抵扣和增换购补贴，实际入手门槛大概27.5万左右。认真看完全系配置表，觉得这车在大五座市场里路子有点不一样。

现在很多车在卷彩电冰箱零重力，E7X当然也给，Pro版后排加热通风按摩、21.4寸吸顶屏、BOSE音响都铺上了，但它没丢掉一个更底层的东西：这车首先得是好开的！两冬两夏开发周期，底盘调校花的时间在行业里算很舍得投入的那一档。

全系标配后轮转向，5米长的车转弯半径5.15米，空悬和CDC从Pro版开始给。这种投入不太容易一眼看出来，但开起来过几个弯、压几个井盖，心里就有数了。

入门版其实挺有诚意，100度宁德时代电池，前排加热通风按摩全给，后排加热和电动调节也没砍，小桌板放个iPad给孩子看动画刚好，不用再加装任何东西。全系后轮转向让学校门口那段窄路一把就调过来，家用车的体面，往往就藏在这种小场景里。

当前订车权益带了全景辅助驾驶和星空天幕的免费升级，底盘操控这块也没有因为价格缩水。

所以这车到底适合谁？我觉得是那种对驾驶有要求，但又不想让家人妥协舒适的人，底盘功底让开车的那个人有底气，后排满配让坐车的人不用忍，这才是家用SUV比较理想的状态。[并不简单]