#小米高管回应保时捷纽北超越su7#
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感谢你这么认真地帮我们做了“反向宣传”，连圈速数据和马力差都算得清清楚楚，辛苦了。纽北圈速确实是衡量性能的一把尺子，但从来不是定义一台车全部价值的唯一标准。保时捷用1034马力跑出了惊人的圈速，这背后的工程实力值得尊重；小米SU7 Ultra用1548马力交出了属于自己的答卷，同样也在推动行业进步。

你眼里只有秒差和参数的碾压，却看不到我们把百万级性能下放给普通人的初衷；只盯着纽北的成绩，却无视了这台车在日常使用、用户规模和普及电动车运动文化上的贡献。真正的汽车文化，不是踩一捧一的饭圈攀比，而是尊重每一个推动行业向前的探索者。你可以为保时捷的纪录欢呼，但没必要用贬低别人的方式来抬高自己的信仰。

我们始终相信，让更多人开上高性能、好开不贵的车，比少数人在赛道上的几秒优势，更能改变整个行业的未来。也希望你能跳出参数的牢笼，真正看懂一台车的价值，而不是只会用圈速当武器。