【4只皮皮虾1035元，三亚官方回应：#皮皮虾事件正调查司机是否带客吃回扣#】近日，海南三亚一海鲜店“4只皮皮虾1035元”事件，持续引发关注。

据报道，因4只皮皮虾收费1035元，事后游客怀疑打车被司机带去指定餐厅“挨宰”，遂通过网络曝光此事，希望调查司机与商家是否存在问题。然而，涉事店主在事发次日突发脑出血去世，年仅43岁。

店家称，这4只并非普通皮皮虾，而是泰国濑尿虾，进货价为480元一斤，且货损率高，该店铺售价为756元一斤，并未超出调控价格，顾客若觉得价格超出承受范围，当时可以退掉。

5月6日凌晨，三亚市市场监督管理局发布情况通报称，已联合相关部门介入调查并通过“三亚放心游”平台启动先行赔付机制，“一旦查实存在违法违规行为，我们将依法从严处理，绝不姑息。”

5月9日，三亚市当地权威部门工作人员回应记者，经过初步调查，涉事海鲜店相关海鲜售价未超出调控价格，商家是明码标价， “三亚海鲜从挑选到上桌，再到价格都是有严格监控的，这么多年对于违法海鲜案例也处置了不少”。目前，对此事仍在进一步调查中，有消息将正式对外发布。

该工作人员表示，对于涉事司机是否存在带客诱导消费等问题，三亚市市监局联合交通局正在对此调查，尚无结论。此外，由于店主已经去世，家属正在处理后事，当地有关部门会对此关注。

对于当地是否存在出租车（网约车）司机带客去指定商家诱导消费“吃回扣”等情况，三亚市交通运输局工作人员向中国新闻周刊 介绍，“这是明令禁止的红线行为”，当地已将核查出租车（网约车）司机“诱导消费”行为纳入常态化工作，特别是在节假日前会着重强调，严禁司机有诱导消费行为及服务质量问题，一经发现查实将永久下线，“也会要求各平台提醒司机，不要有类似行为。”

三亚市旅游和文化广电体育局工作人员对记者表示，当地对司机诱导消费现象一直予以打击。而对于皮皮虾事件，目前还未收到市场监管部门最终的发文结果，此事要以市监局回复意见为主。

随后，三亚市市场监督管理局工作人员回应记者，该事件还在调查，如果有最新情况，会积极回应社会关切。

据现代快报，5月9日，记者联系采访了三亚市海鲜餐饮协会党支部书记许赞。他表示，餐饮店提供的虾为濑尿虾，濑尿虾损耗率可达50%以上，店家是否有盈利都不好说。目前，三亚已从制度根源上基本杜绝了宰客海鲜事件的发生，因为一旦有违反，店家面临的可能是30万—50万元的处罚。

许赞表示，由于官方目前还没有最终调查结果，所以对于事件本身暂不便发表意见。不过他介绍，近几年来，三亚一直在致力于规范海鲜售卖以及加工秩序，效果还是很明显的。“所有的商家售卖必须按照三亚市发改局物价中心的定价，每日一价。”此外，他表示，三亚每一家海鲜餐厅的电子秤都是联网的，电子秤上的价格跟物价后台绑定，一旦有问题，打小票时超出售价，后台就会出现警告消息，马上就会有工作人员进行处理。三亚还要求每一家餐厅必须长时间保留进货单据。在原价基础上加百分之多少定售卖价，也有相关规定。这个计算公式会把商家的租金、水电、人工及损耗，都计算在内。

许赞介绍，皮皮虾分几种，一种是海南本地小规格的，俗称皮皮虾。另一种是从泰国那边进口的，有两个学名：濑尿虾和富贵虾，根据大小不同，带膏不带膏，售价不一样。由于纯进口的濑尿虾市场价格波动非常大加上容易死亡，即便是在节假日，三亚三四百家海鲜餐厅，也只有不到30%的店家愿意售卖濑尿虾。

“像濑尿虾、富贵虾，特别容易死，放在缸里面，有可能过半个小时就会死，损耗率会达50%以上。所以对于商家来讲，卖是卖出去了，但实际有没有盈利，还真说不好。”许赞以去年春节期间的进口濑尿虾来举例其市场价格波动之大，“上午的进货价是380元/斤，下午就有可能到500元/斤，第二天可能到600元/斤。”

在许赞看来，三亚已经基本从制度上、根源上杜绝了“宰客海鲜”事件的发生。“一旦有违反，面临的将是天价处罚，我们以前处罚的力度是30万—50万元，以及停业整顿。”他坦言，由于目前正处于三亚旅游的淡季，该事件对三亚海鲜餐饮的影响还没办法统计。（综合中国新闻周刊）http://t.cn/AXJFciCM