简单过了下天府的国际市场

Deepseek下，说天府国际中转旅客占比26.1%，看了下数据，不止，粗略预估实际应该要35%以上，接近40%，不过对于一个枢纽空港来说，也差不多合理...吧？

不过有些线中转比例是有点偏高（超低价客源），国际-国际，什么莫斯科、圣彼得堡、米兰、法兰-经天府-普吉、胡志明、岘港、曼谷这种流量贼大，成田-罗马、伊斯坦布尔、澳新-加德满都这种也挺大的。

国内温州-罗马、莫斯科-三亚、京沪-澳新、京沪广-中东等等，经天府转的量也是贼大。

说实话，如果没有补贴，天府这个市场，航空公司没必要非得为他冲这个国际量，做精做好某些细分市场可能更重要，比如澳洲-天府-KTM、京沪广日韩-天府-CAI这种O-D，哪怕不卷低价，可能价值度也是比较高的，不过就得仔细研究下了。 http://t.cn/A6sQRjmM