看到了张青松老先生的事，挺受触动的。

他是中国第一批登上南极的科学家，今年应该快90了。提起南极科考，现在人们想到的是雪龙号、是现代化的考察站，但当年张青松他们出发时，条件是什么样子呢？

没有地图，没有经验，没有装备。1979年他接到通知去南极考察，临行前看新闻说新西兰飞南极的飞机失事，214人无一生还。他很害怕，但不敢跟妻子说，悄悄给党支部写了封信，说万一回不来，不要运回遗体，就地埋葬，就当是中国科学工作者第一次考察南极的一个标记。就这么淡淡的一句话，听着让人心里一紧。

1980年底他主动申请在南极越冬考察，一待就是11个月。极夜、暴风雪、零下几十度，他给自己定了一条规矩：累不死就干。一天干活18个小时，睡不到4个小时，因为南极的夏天只有四个月。

1984年他第三次去南极，参与建设长城站。建码头时海浪太大，木料被冲走，他冲上去抢，被钢缆绊倒，摔断了两根肋骨。船上的医疗条件有限，他休息了两天就又回到工地。后来采访里说起这事，也没什么惊天动地的语气，就是平静叙述。

老人家自己总结那一次时说“骨折两根肋骨”，写进了回忆文章，措辞也平淡得像在说别人。退休后逛公园，看到冰川地貌触景生情，又会蹲下来观察拍照。张青松说过一句话，“好汉不提当年勇，只希望南极科考越来越好”。

看他的故事，最大的感受是什么呢？就是那种朴素的、不声张的韧劲。他没把自己当成什么英雄，但恰恰是这种“把自己活成一块路标”的态度让人觉得踏实。为一块空白的地图画上了第一笔，而那个平安归来、书写更多可能的世界，就是我们正在经历的现在。

中国人讲慎终追远，不是空谈，而是脚踏实地记着那些开创者的名字。#视频播客开麦计划##科技先锋官# http://t.cn/AXivGeTK