#2026WRC葡萄牙拉力赛# 周五精彩集锦。在跌宕起伏的一天结束后,奥吉尔以3.7秒的优势力压诺伊维尔领跑全场。#WRC[超话]##WRC世界拉力锦标赛[超话]#
周五上午,福尔莫超越前一天的领跑者奥利弗·索伯格后,大半赛程都掌控着领先节奏。但这位现代车手在SS8冲出赛道,导致右前、右后轮胎双双爆胎,损失惨重。
奥吉尔整个上午都在调校车速与车身平衡,这位七届葡萄牙拉力赛冠军顺利避开所有险情,一举冲上总成绩榜首。诺伊维尔则在SS10奋起直追,将与奥吉尔的差距缩小至仅3.7秒。
萨米·帕亚里上午表现非常出色,但SS7轮胎脱圈、SS9遭遇spin、SS10挡风玻璃破损,接连意外让他损失了数秒时间,最终拿到第三名,落后领头羊15.2秒。
小索伯格位列第四,仅落后帕亚里1.2秒。他全程手感不佳,上午便丢掉领跑位置,跑得十分憋屈。好在经历戈伊斯赛段险情后,他依旧保持在争冠梯队,SS10更是跑出全场第二快成绩。
埃文斯以总成绩第五结束周五,落后头名28.1秒。作为当天的开路车手,他形容SS10“车辙内路况松散如沙滩”,但全程平稳完赛,未遭遇任何意外。
福尔莫位列第六,仅落后埃文斯1.8秒;胜田贵元排名第七,他整日都难以找到节奏与比赛信心,发挥低迷。现代车手索尔多被上午错误的轮胎选择拖累节奏,下午又接连损失用时,位列第八,
福特车队的乔什·麦克林排在第九,他在野外维修区因赛车故障延误发车,赛后被罚时50秒,依旧守住前十。队友阿姆斯特朗则更为艰难,下午全程在无转向助力的情况下艰难操控赛车,领航员肖恩·伯恩只能在低速弯道协助换挡、拉手刹辅助控车。马丁·塞斯克斯一度状态回升,在戈伊斯赛段跑出全场第四快、卢桑2号赛段位列全场第三。可惜SS10遭遇双胎爆胎,直接损失超三分钟,排名大幅下滑。
蓝旗亚车队的尼古拉·格里亚津位列总成绩第十,成为WRC2组周五全场领跑车手;扬·索兰斯紧随其后排名第十一位。 http://t.cn/AXivtrQq
发布于 北京
