#车企锁电##央视曝车企一次锁电可省数十亿元#
最近全网吵翻的车企“锁电”，到底是啥套路？

简单跟大伙唠明白，什么叫新能源车锁电？
就是车企悄悄通过OTA后台升级，不动声色把你电池电量、充电功率、动力性能直接锁住。

明明买的满额续航，现在充不满、跑不远；
以前快充半小时搞定，现在硬生生慢一大截；
起步变肉、低电量直接限速，体验大打折扣。

车企为啥要这么做？
说到底就两点：掩盖电池瑕疵、降低自燃风险，同时压低电池账面衰减，省下一大笔质保换电成本。

正常电池安全预留余量可以理解，但不告知、不征得车主同意，偷偷静默OTA变相减配，这就有点离谱了。

普通车主怎么自查有没有被锁电？
看莫名自动OTA升级后续航跳水、充电变慢；
看永远充不到百分百、低电量就限制动力；
同样路况驾驶习惯，实际续航明显腰斩。

花全款买的整车完整性能，凭什么被厂家悄悄缩水？遇到这种情况，该留存证据维权就别将就，你觉得车企这种做法合理吗？