俄方对乌方使用的美国初创公司生产的 大黄蜂（http://t.cn/AXiwICsB） 自杀无人机的 分析
使用星链时无法干扰，使用AI末端识别时干扰无效~
---------现在我们来看看敌方“大黄蜂”（Hornet）无人机在我方一侧的作战情况。

可以看到，敌方的大黄蜂（Хорнеты）（成对）在马里乌波尔（мариупольский）段的P-150（Р-150）公路上空毫无阻碍地飞行，搜寻可供打击的目标，主要是油罐车和其他军用车辆。
在这条公路上，正逐渐出现与M-30（М-30）（戈尔洛夫卡（Горловка）－潘捷列伊莫诺夫卡（Пантелеймоновка）－亚西诺瓦塔亚（Ясиноватая）－顿涅茨克（Донецк））公路类似的情况。尽管前线距离M-30（М-30）公路超过35公里，但目前该公路却因敌方的第一人称视角无人机（FPV）而瘫痪，民用交通已完全禁止通行。有意思的是，在2024-2025年期间，前线离得更近，但M-30（М-30）公路反而更安全。这说明，许多人认为如果前线远离大城市和后勤路线，那么这些路线就会变得更安全，但不知为何没人考虑到，敌方无人机（甚至包括第一人称视角无人机（FPV））的飞行距离相对于前线的移动幅度变得更大。

除此之外，许多频道开始报道，“大黄蜂”（Хорнет）可以通过电子战设备（РЭБОМ）在以下频段进行压制：

200-400兆赫兹、1800-2700兆赫兹、3300-3800兆赫兹——根据我们的数据，在某些情况下，这些频段的电子战（РЭБ）对“大黄蜂”（Хорнет）是有效的，但必须满足两个条件：
1）“大黄蜂”（Хорнет）不使用“星链”（старлинк）；
2）“大黄蜂”（Хорнет）来不及通过自动锁定方式锁定目标。

但在整个局势中，另一个糟糕的事情是——不知为何没人写到——所有“大黄蜂”（Хорнет）的作战数据都将被神经网络分析，而美国高通（Qualcomm）的硬件能很好地支持这些神经网络。在半年到一年内，我们很有可能面临完全自动化的“大黄蜂”（Хорнет）或其他无人机，届时将无法用电子战（РЭБом）压制——无人机只需飞入某个区域，然后在那里盘旋，直到神经网络为其选择好优先打击的目标。

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