【#车企锁电投诉激增#】#官方已发文严禁锁电降配#据中国之声,最近,有新能源车主怀疑自己车子被“锁电”,原本标称500公里续航只能跑不到300公里,快充也从40分钟延长到70分钟。记者在查询黑猫投诉等平台时发现,一段时间以来,关于“锁电”的投诉激增。中国汽车流通协会专家委员会委员曾章弘接受@中新经纬 采访时表示,锁电实际上是侵犯了消费者的知情权和选择权。今年3月,工业和信息化部联合市场监管总局发布了《关于规范新能源汽车远程在线升级(OTA)行为的通知》,其中的OTA“四大禁令”已经明确:“严禁‘锁电’降配”“严禁静默强制升级”“严禁掩盖缺陷逃避召回”“全量备案接受监管”,直接否定了以“安全优化”之名行“锁电”之实的合法性。
