MotoGP｜Pecco Bagnaia：“我摔车是因为不想松懈，我觉得自己有机会争夺冠军”

勒芒站周末让佩科·巴尼亚亚（Pecco Bagnaia）拿下了今年首个杆位，也让他信心倍增，准备在法国大奖赛正赛中争取自2025年日本站以来的首场胜利。

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佩科·巴尼亚亚两周前在西班牙大奖赛中遭遇故障，本周日又在法国大奖赛正赛中再次摔车。两次事故均因刹车问题导致前轮失控，但他澄清说“是不同的部件”出了问题，并主动承担了责任——因为今年他首次感觉自己有实力和赛车足以与Aprilia车队争夺冠军。然而，最终结果对这家博洛尼亚车队来说并不乐观。

“车手摔车90%的情况下都是自己的责任，”Pecco Bagnaia承认了自己犯下的错误，正是这个失误导致他在比赛还剩11圈、位居第二时摔车。“我的摔车是当前前轮极限所导致的后果，”他解释道。

“我试图跟上他（Marco Bezzecchi）的节奏却未能成功，因此摔车。我不想被他甩开，不想让他领先，当时骑得正尽兴，所以我竭尽全力坚持到了最后，”他补充道。“如果我正在争夺锦标赛的前几名，肯定会更加谨慎，但鉴于我们的现状，我还是全力以赴了，因为我想赢。”

“我不知道问题出在哪里，”他分析道。“比赛开局非常顺利，起初一切都很正常，但在最后七圈我开始失去信心。”

在西班牙大奖赛上，巴尼亚亚的杜卡迪赛车前刹车系统出现了故障。

“在赫雷斯我意识到存在问题，现在刹车又出了状况，但显然是不同的部件。据我在赫雷斯时的判断，这原本不是会导致我摔车的故障，但在没有充分测试之前，你无法确切知道问题的根源。”

“当时我很平静，我尝试了，就在贝泽基身后，我试图攻击他，不让他甩开。当你充满信心时就会全力以赴，因此这次摔车是因尝试却未能成功而导致的后果。”

尽管本周末遭遇了两次摔车——周六在Q2和周日正赛中各一次——巴尼亚亚认为车队已经迈出了一大步。

“在追求稳定性之前，我试图理清思路。这就是2022年发生的情况。确实，当时我在真正进入状态前赢得了两场比赛。但目标就是赢。也就是说，必须赢。老实说，上周回家时我就说过，”他坦言，“下一站比赛我会全力以赴。周日我已经总结出了经验。头盔之外的其他事我都不在乎。这个周末我摔了两次，但就速度而言，这是我们自年初以来最接近Aprilia的一站。所以我们要保持积极心态，继续前进。”

“昨天跟在贝泽基身后时，我看到了他们出弯能达到的速度。而且他们出弯时的加速非常猛。在我看来，我们需要改进的是过弯抓地力。因为他们在这一点上非常强，”他解释道。“但多亏了昨天跟在贝泽基身后，我们明白了。我向工程师们询问了关于防翘头系统的细节。关于如何让电子系统在加速时正常工作。今天我们取得了一定进展，甚至让我能从最后一个弯道快速驶出。”

“希望Marc Marquez能早日归来；我们需要他”

最后，记者请他谈谈队友马克·马尔克斯的新伤情。

“我为马克感到非常遗憾。他遭遇的这一切实在太可惜了。从去年他在印尼受伤以来，他一直饱受伤病困扰。毫无疑问，这是一场艰难的考验，但很快就会结束。当他回归时，他一定会以100%的状态归来，我确信这一点。”

“他将准备好再次投入战斗。我们需要他。希望他能早日归来。”

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