本田中国4月终端汽车销量同比下降48.3%，1-4月终端汽车销量同比下降28%

今年因为伊朗问题油价暴涨，加速了燃油车销量的下滑，拿不出新能源车型的品，压力都会非常大。

而新能源化不能只当做车就行，他是一个体系，核心就是产品、团队、渠道，也就是中国化的团队，适配新能源化的销售渠道，和跟得上时代进步的新车型。

虽然这两年通用、日产、大众、丰田经常因为发布会的宣言被嘲笑，私底下媒体沟通会被追着批评，但是这几家到目前都完成中国团队的转化，渠道虽然有阻力，也一直走错路，至少不断在试，产品给不给力不知道，至少鸿蒙乾崑、momenta、高通、宁德时代几个核心供应商配件拉满，所以新能源节奏也慢慢跟上来了。

而这几个点最麻烦的点在于都不是一朝一夕能完成的，即使想回头全身心投入，现在的时间点也很尴尬，到今天还不能中国化团队的品牌，真的很难了

#本田中国4月销量腰斩#