1991年的五十铃，曾经造出过一台相当前卫的两栖车suzu Nagisa。

这台车最早亮相于东京车展，理念很疯狂：把城市通勤车和水上游艇结合在一起。陆地上，它搭载一台 3.2L V6 发动机，拥有约 175 马力，进入水面后，则依靠叶轮推进系统航行，车轮还能自动收缩。

这台长度超过 5 米的概念车，陆地极速约 100km/h，水上速度约 8 节。名字 “Nagisa”在日语里意为“海边”，显然它想打造一种全新的沿海出行方式。

但问题也很明显。没有侧门，实用性极低、天气适应能力差，再加上官方始终没真正说明它的核心用途，导致这台车最终停留在概念阶段。

某种意义上，它像是90年代日本车企脑洞最夸张时期的缩影，技术很超前，但没人知道它到底该出现在哪。#大V聊车##神奇的汽车构造#