【#阻车桩多到令人发指#】#阻车石墩阵锥桶阵成了城市垃圾# 在不少商圈，楼宇周边的广场都被阻车设施堵得密不透风，石墩、石球、锥桶、弹力柱看得人眼花缭乱。一些小广场的入口堵满了石墩子，别说非机动车了，行人都会被阻车设施“夹脚脖子”，缝隙留得实在太窄了。记者问一名保安为什么弄这么“严实”，保安说，怕电动自行车乱停，“你看对面商场也是这么弄的，我们这边要是不严，车就要停到我们这边了。”

@北京民声 记者向多个商圈了解情况时，各方物业都提及，禁止非机动车在商场周边停放主要是为了保障顾客的安全，尤其是电动自行车在商圈广场上穿梭，安全隐患较大。当这些非机动车被一道道阻车设施从商圈“推”到便道上以后，管理责任也跟着被“推”走了。接下来，市民不再说商圈乱停车的问题了，转而开始投诉便道上乱停的非机动车太多，于是阻车设施又在便道上全面铺开，乱停车的管理责任又被“推”走了。

乱停车的问题看似解决了，其实是把矛盾转移了。《北京市街道党工委和办事处职责规定》中明确要求，属地负责统筹本辖区非机动车管理工作。组织管理、综合协调、监督检查区政府职能部门派出机构，依标准施划非机动车位，规范非机动车停车秩序，清理废旧非机动车等。

由此可见，无论是车本身还是相关责任，都不能仅依靠阻车设施往外“推”，相关各方共同挖掘停车资源，优化停车环境，撤除没必要的阻车设施，让道路通畅起来，让各类车辆有地方停，才是从源头上解决问题。http://t.cn/AXiLA0vx