看来理想L9 Livis的底盘相当有东西，厂长又在微博发了新车在各种道路的测试对比视频，包括波浪路形式姿态、单边波浪路的动态调平和驻车调平、蛇形绕桩、低附着路面制动距离。

老版理想L9受限于当时技术、成本等因素确实有一些缺憾，这次理想也尽量弥补了遗憾，补了多少、补到什么程度，要等到上手摸过才能下结论，就目前剧透的这些内容来看，大家期待吗？

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