理想L9 Livis转弯半径官宣_新浪新闻

是聂同学啊 26-05-11 18:05

微博认证：汽车博主

#理想l9 livis# 转弯半径官宣
图2是谁谣传？离谱到家了[摊手]

发布于广东

贾佳HondaYes：

有朋友一定要我说说蔚来ES9和理想L9 livis 忽略他俩的能源类型差别，屁股摆正，只从9系旗舰SUV的角度来说，谁更牛逼？如果不让打太极，只给一个答案的话，我会认为是ES9，蔚来家族设计的5.36米的车身就已经结束了争论，既然是同一个市场的同款旗舰，那默认大家基础水平接近，但是更大尺寸带来的尊位

2026-05-12 10:47:21

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科技新一：

回公司审稿理想L9 Livis。这是我司有史以来，新车评测时间最长的一期视频，整整半个小时。这款车外观变化不大，但整车可以说的点太多了[允悲]

2026-05-13 23:22:26

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李想：

先爆个料，老罗是理想ONE、L9和MEGA车主，听我讲完全新理想L9 Livis后，抑制不住他好奇的心，以最快速度从上海赶到北京体验实车。先省个流：这次对话，我最想表达的一个观点，具身智能会有两个阶段，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场。让Claude帮我做了一个省流版，

2026-05-13 12:09:05

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小张同学-ZBX：

理想L9 Livis水管爆了[费解]看起来是在车展上直接被人拉门了[允悲] 前排双连屏变成一体大屏幕，取消方向盘上的小仪表，前排双无线充。图比较糊依然能看出来内饰座椅上也做了绗缝处理，细节比之前的产品更丰富，前排座椅调节按键很多。二三排之间似乎没有地台了，纯平。头枕上有livis刺绣。

2026-04-25 17:33:01

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理想汽车：

🔎细看全新理想L9 Livis，何为奢华的松弛感？ ✨超宽全景屏、神奇移动屏、星环环抱座舱、安全岛扶手、全新旗舰座椅，为家庭打造的新一代旗舰座舱，不喧宾夺主的设计，把奢华装进松弛感。 🗓️全新一代理想L9上市发布会， 5月15日 15:00，欢迎回家！ #理想L9 Livis# #全新一代理想L9#

2026-05-06 15:04:25

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李想：

过往时代的车，底盘提车即定型，基本终身无改动。全新时代的车不一样，“完全体”线控底盘支持 OTA 持续进化，提车仅仅是底盘体验的起点。理想 L9 Livis 的“完全体”线控底盘，包含了线控转向、线控机械刹车、后轮转向，它给用户带来三大核心价值： 1. 更安全。电子信号传递远快于机械结构，紧急制

2026-05-11 15:31:08

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新出行贺磊：

《浅谈理想L9 Livis的内饰》 “你一定要穿条李维斯去看车。” 新出行理想社区的阿米同学叮嘱我，但我还是让他失望了，但这次看车我倒是有所收获，我发现我的上一条很多人并没有很好的领会，索性多写几句，今晚回家后再和新出行理想群聊的兄弟们大战三百回合： 1：奔驰和蔚来在燃油车和新能源时代，分

2026-04-25 18:47:55

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小白同学来啦：

对于全新理想L9 Livis 取消方向盘交互屏这个配置，我还是觉得挺可惜的。虽然大家调侃说：“连抄袭的厂家都没有，肯定没有存在的必要了”。但我个人对这个屏幕的需求度还挺高。 1、很有理想自己的特色，一眼知道是理想的产品。 2、我经常会低头看能耗、续航这些，驾驶相关类型的信息获取很清晰。

2026-05-09 17:51:49

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李想：

有人问我，第一代理想 L9 有什么遗憾，最主要有三个：底盘、芯片、电芯。初代L9设计之时，受限于技术条件，所有同级别大尺寸 SUV，都只能在底盘调校上做取舍平衡，让驾驶者和乘坐者之间互相妥协。即便初代 L9 已经做到了当时技术下的最优解，但我们心里一直清楚，真正想要的是鱼与熊掌可以兼得。所

2026-05-11 13:32:10

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科技新一：

理想L9 Livis内饰曝光，极具豪华感，满分10分大家打几分？#全新理想L9Livis内饰首曝#

2026-05-06 15:37:30

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