上海宝山淞宝地区（吴淞街道、友谊路街道）....-【城市发展 上海】

--淞宝地区虽然为现状宝山的政府所在地也是传统几十年的宝山商业发展核心，但从交通网络来看，淞宝地区完全被横亘南北的货运铁路、同济路和长江直接割裂为孤岛模样...

靠近杨行腹地的吴淞创新城以及同济路一线和邮轮港海上世界一带滨江区域是宝山老城区近几年发展重心，同样是交通体系问题，特别是滨江区域，大规模人流通达困难重重...宝山老城建设的路还长..

--外环、绕城以及同济路为快速高架（隧道），对区域内人流便捷作用不大，更多的是阻断隔绝感...

--宝杨路作为宝山老城东西向主干道，双向四车道..包括南北向的牡丹江路主干道还停留在节假日管制水平，交通体验极差...

虽然，现状的宝钢货运铁路、同济高架路以及周边环线高架几乎完全将宝山老城区割裂在江边，预期宝杨路升级改造、邮轮港快速交通（地铁、轻轨）解决以及大市政交通的整体布局（淞宝地区南北向、东西向规划增设轨交线路）升级，完全没有土地增量的淞宝地区，只能靠着货真价实的城市更新动作才能真正的走向前台.......对于宝山，不去踏踏实实的建设杨行，不整体提升交通体系，摩天轮和上海北站的建设其实更多就只是一种噱头，只是一种信号...枢纽地区的内外交通规划极其考验城市治理者的眼光和水平...宝山完全具备创新条件，千万不能学习黄浦徐汇滨江那种靠站岗围挡维持的低效悲剧式无奈城市管理水平...如果仅仅停留在临时方案和交通管制水平，无疑在将来后期运营时期会严重影响后期运营的上海门户形象，严重影响人流的通达体验...甚至会危及预期的规模人流的出行安全....满头大汗的烟花表演无人机表演已经开始警示我们...#经济[超话]##历史[超话]##上海[超话]##上海·上海吴淞口国际邮轮港[地点]##15年来最严重存储芯片供应短缺##美国3艘军舰穿越霍尔木兹遭袭##上海淞宝地区##上海宝山杨行# #上海·上海市宝山区杨行镇人民政府[地点]#