理想汽车自研马赫M100芯片今日正式亮相，这是全球首款采用动态数据流架构的端侧车载AI芯片，打破传统冯·诺依曼架构瓶颈，为AI车载计算提供最优方案。芯片采用5nm车规级制程，单颗有效算力达1280TOPS，运行VLA大模型时有效算力是英伟达Thor-U的3倍，同等功耗下推理延迟降低35%、能耗下降40%，实现性能、效率与灵活性的多重突破。
全新理想L9 Livis将首发搭载双芯配置，总算力达2560TOPS，配合马赫VLA2.1大模型与全线控底盘，可实现感知、决策全链路自主进化，真正把AI能力带入物理出行场景，不得不说理想研发和战略判断能力太强了，蹲15号发布会！
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