【充电桩乱象曝光：1个充电桩贴8个码，不小心还会扫到广告码跳转钓鱼链接】
近日，济南多名新能源车主向媒体反映，城区多处公共充电桩被各类小广告肆意张贴，如同长满了“牛皮癣”，不仅影响市容，密集的广告二维码还极易误导车主误扫跳转，日常充电体验大打折扣。
记者走访发现，某快充站现场所有充电桩机身均被小广告层层覆盖，密密麻麻几乎遍布机身各处。谈及充电桩广告乱象，不少车主颇有怨言。
更让车主困扰的是，这些小广告上大多附带二维码，车主扫码启动充电时，稍有不慎就会扫到广告二维码，无端跳转至陌生页面，十分影响使用体验。
另一处充电站中，站内55个充电桩同样未能幸免。粗略统计，单台充电桩张贴各类广告数量超40个，内容多为速贷、应急借贷、小额信用周转等金融放贷信息，还有部分疑似“上门服务”广告。广告均附带私人微信二维码，扫码即可直接添加联系人，隐蔽性极强。
值得注意的是，这类充电桩小广告还极具迷惑性。广告顶端往往印有“文明充电 禁止乱扔枪头”“爱护环境 出行平安”“充完电，请把枪放回原位”等文明提示标语，伪装成公益提示标识，刻意弱化广告属性，精准适配充电站场景，让人极易放松警惕。
“路边普通小广告二维码很少有人会去扫，但充电桩周边广告二维码，车主扫码充电时误触概率特别高。”现场一位充电的出租车司机坦言，常年跑营运、经常在此充电的老车主尚能刻意辨别，但首次前来的新手车主很容易被误导误入陌生链接，存在信息泄露、财产安全隐患。
记者随即拨打该充电站官方客服电话，工作人员坦言小广告整治陷入两难境地：站内虽会定期清理张贴广告，但缺乏有效管控手段，很多充电站都面临同款难题，仅靠人工清理治标不治本，“唯有现场抓住贴小广告的”。但张贴者多选择深夜凌晨时段批量张贴，隐蔽性强、巡查难度大，导致小广告如同野草般“清完一茬、再长一茬”，难以根治。

除了小广告泛滥扰民，充电桩“一桩多码”乱象也成为新能源车主充电的另一大痛点，不少车主直呼充电变成“扫码大赛”。
车主董女士向记者吐槽了自己的糟心经历：初次到站充电时，发现充电桩屏幕主二维码被黑色胶布遮挡，起初以为设备故障无法使用，仔细辨认才看到机身两侧还有二维码，但被层层广告环绕遮挡，极易被忽略遗漏。记者核查发现，该站部分充电桩机身二维码虽未被遮挡，但扫描后已无法正常使用。“要用屏幕旁的小二维码。”经常来此充电的出租车师傅表示，“这是之前的‘老东家’，换了新运营商后就不能用了，充了钱也不行。”
随后，记者从充电站客服处了解到，该充电桩硬件为大华品牌，原运营平台为舜畅，平台下线后由星星充电运营，新旧运营商更替，遗留了二维码混用、部分码失效的历史问题。这意味着，车主如果扫错了码，不仅充不上电，甚至可能把充值的钱也搭进去。
更令车主困惑的是，同一台充电桩上的不同二维码，电价标准还不统一。在某充电站，一台充电桩除屏幕主二维码外，急停按钮下方及机身两侧还有多个二维码。记者数了数，一个充电桩上共有8个二维码，现场实测显示，急停按钮下二维码未绑定设备，并不支持扫码充电，其余可用二维码同一时段电价存在差异：14:00至15:00，电价分别为0.53元/度、0.60元/度。同一根桩、同一时段，只因扫的码不同，每度电就差了7分钱。
有车主直言，每次充电前都得像“侦探”一样分辨哪个码能用、哪个码更划算，还担心扫到广告码跳转钓鱼链接，本该便捷的充电服务，硬生生变成了技术活。
综合来看，当前公共充电桩面临的问题可以归纳为三类：一是硬件层面，“僵尸桩”长期得不到维护；二是运营商主体责任落实不到位，燃油车占位无人管理、小广告无人清理、服务电话无人接听；三是行业缺乏统一的服务标准和监管机制，一桩多码、电价不统一。这些问题的背后，折射出充电站日常管理的普遍缺位。充电桩建起来了，但谁来管、怎么管，这些都没有清晰的答案。
多位车主也向记者表示，他们并不奢求充电桩一步到位完美无缺，但至少应该做到“能用的好好用，坏了的及时修，燃油车别占位，贴广告的有人清，扫个码别那么多坑”。（齐鲁晚报）http://t.cn/AXiyAPs7