【#4月汽车销量前10仅1款油车#】4月乘用车零售销量排行榜显示,仅吉利缤越一款燃油车挤进前十,其余九席被电动车包揽。
具体来看,当月前十车型依次为:吉利星愿(34727辆)、小米SU7(26826辆)、特斯拉Model Y(22990辆)、理想i6(21024辆)、长安启源Q05(15814辆)、海狮06EV(15659辆)、比亚迪元UP(15658辆)、吉利缤越(14923辆)、零跑A10(14372辆)、比亚迪海豚(14218辆)。
排名第八的吉利缤越销量14923辆,不足榜首吉利星愿的一半,与第九名零跑A10和第十名比亚迪海豚的差距也在几百辆的量级。
事实上,今年以来,燃油车的销量一直处于收缩趋势。1~2月燃油车零售同比下滑74万辆,占乘用车零售减量的40%;3月燃油车同比销量下滑34.5万辆,占乘用车零售减量的52%,4月燃油车销量同比下滑36.5万辆,减量占比进一步扩大到84%。
乘联分会分析称,在成本焦虑笼罩的气氛下,消费需求正加速从燃油车向新能源车转移,市场“油电分化”格局越发显著。高油价对燃油车国内零售造成重创,直接影响到国内零售复苏进程。乘联分会秘书长崔东树认为,今年五、六月份,燃油车仍然会面临一定的压力,新能源车的渗透率仍然会相对维持高位。(信息来源:第一财经)
