不知道大家有没有发现:理想这套800V主动悬挂,目前官方和宣传物料,几乎都只展示大起伏路况、长行程颠簸下的表现。
最出圈的名场面,就是单轮独立抬升,不用千斤顶就能直接换轮胎,把悬挂的大行程、大抬升力气展现得淋漓尽致!
但有个疑问:为什么理想一直不跟进做一做蔚来那种香槟塔测试?
现在我们已经亲眼看到了理想悬挂的绝对力量,确实足够强悍。但是高频细碎颠簸的过滤精度、瞬间调节响应速度,至今还缺少直观的公开展示。
真心建议理想官方,多补几组香槟塔、水杯平稳度这类精细化实测,把悬挂的「精度+速度」也彻底秀出来,让大家看得明明白白!
[无聊]
#大v聊车##蔚来##理想l9 livis#
发布于 云南
