刷到今晚CBA，杜锋那句“赢不光彩，输不遗憾”挺实在的。广东队这赛季硬实力确实有差距，锋线内线对不上，输球不丢人，嘴硬反而显得小气。球场上的事，得用表现说话。

不过让我更上头的不是比赛，是B站那个神奇阿宇。00后真敢想敢干，有粉丝说“大山里的垃圾没人管”，别人顶多转帖子，他直接琢磨改造一架飞机飞进去。

第一眼刷到那画面，说实话以为是特效。一架小飞机拉长音从两山之间穿过去，轰鸣声跟普通航拍器完全不一样。我当时就想，这发动机得什么底子，能撑住这种高空拉升？

一查，好家伙，心脏来自一台荣威i6，国民家轿的发动机。之前我对家用车发动机的印象就是代步够用、别出毛病。但这次改观了。作为电车露营爱好者，我平时更关注电动技术，但看到这台燃油发动机的硬核表现，不得不服。

起飞拉升阶段需要猛爆发力，这台涡轮增压发动机用了350bar汽油直喷系统，95kW、158N·m的扭矩数据对标同级竞品，前段爆发力够劲。

再看飞行数据，不是短途，高负荷工况连续运转，发动机扛住了热量和磨损。全铝缸体散热好、自重轻、摩擦小，长时间高转输出没出问题，耐久性顶住了。

飞行器载重有限，油耗大了续航打折。这台发动机用阿特曼森循环和12.2高压缩比，综合油耗5.96个油。载油量有限下，每点能耗差距都是实实在在多飞的距离。

硬拿民用量产车发动机上天验证载荷、可靠性、能耗，不是花活，是大厂技术底蕴。阿宇用台省油耐久的国民车动力做实在的公益，不搞噱头，这股劲儿比看球赛上头多了。

（视频素材来源于神奇阿宇Ayu）#荣威i6##6万国民车飞上天##北京男篮vs广东男篮##北京男篮晋级季后赛半决赛#