如果说讲汽车脱口秀
没有人比大局观更权威

大家好 我是电动大局观(脱口秀开场标准格式)
今天想跟大家聊聊
某车企高管在私赏会上的这段发言
听完我特么直接原地笑出了鸡叫啊
他这话里的恶意都快溢出来了
明着说“友商厉害提前搞定”
暗里全是脏水
先给大家科普个常识
线控转向的国标
不是工信部凭空拍脑袋写出来的
是主机厂、供应商、行业协会
一起推着、一起磨、一起拿实车数据堆出来的
蔚来是线控转向国标的核心参与者
人家拿着自己的线控转向方案
陪着工信部做安全验证、定技术规范
是推动整个行业往前跑的人
不说功在千秋 也是妥妥的行业标干啊
结果到了这位高管嘴里
就成了“提前搞定工信部、走后门上市”？
这就好比
别人陪着出题老师一起出高考大纲
你考得差就说人家是提前偷了答案
但是你忘了
人家是品行优良的学霸保送生
压根就不需要参加考试哦

格局低得让人窒息
线控转向是什么概念？
是直接关乎生死的行车安全核心部件
没有多层安全冗余
没有千万公里的失效场景验证
没有反复打磨的法规适配
你以为是贴个车衣、装个氛围灯？
说搞定就搞定？
人家蔚来为了线控转向
投入了几年的研发、上百轮的测试
连国标制定都深度参与
你轻飘飘一句“提前搞定”
就把人家所有的努力、合规性、技术贡献
全给抹成了灰色地带？
按他这逻辑
所有参与国标制定的车企
都是“提前走后门”？
那以后谁还敢做行业标准的参与者？
谁还敢做技术创新的先行者？
反正只要比你早一步上市
就是“走后门”？
再说他说自己“今年L9 livis是卡着点上的”
潜台词就是“我是合规的乖宝宝，友商是违规的坏孩子”

更可笑的是
作为一个车企高管
不在自己的产品和技术上找亮点
反而靠恶意揣测、阴阳怪气友商的合规创新来博眼球

最重要的是还tm把我拉黑了
咋滴了？
相形见绌了[doge]

我非常欣赏理想这次补了操控的短板
可别变成你补的是产品的短板
丢的却是自己的格局和体面啊
别拿脱口秀当挡箭牌
脱口秀的内核是讽刺虚假和不公
不是传播谣言、抹黑合规的行业先行者
你这不是脱口秀
是搬弄是非的行业宫斗戏

真正的有大局观
是看谁在推动行业进步
谁在给消费者带来更安全、更先进的技术
而不是靠踩别人、泼脏水来抬高自己
与其在这里酸别人参与制定标准
不如多花点心思在自己的产品上
别只会靠阴阳怪气、恶意揣测来博眼球

就酱~
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