#叭叭呜播客# @周浩然Sean :抬轮换胎是一个很好的功能。像 SU7 Ultra 这种高性能车,再往下做区分点就可以做类似的功能/设备。
GT 3 赛车是自撑式的脚架,而揽胜则配了全尺寸备胎,还专门设计了一套能把备胎从车里取出的装置。
抬轮换胎是一个非常强感知的事情,我没有想到是理想第一次是用主动悬架做出来。但在 L9 Livis 发布会上,一定要有个放备胎的地方,不然展示是不完整的。 http://t.cn/AXiVDKBb
发布于 北京
#叭叭呜播客# @周浩然Sean :抬轮换胎是一个很好的功能。像 SU7 Ultra 这种高性能车,再往下做区分点就可以做类似的功能/设备。
GT 3 赛车是自撑式的脚架,而揽胜则配了全尺寸备胎,还专门设计了一套能把备胎从车里取出的装置。
抬轮换胎是一个非常强感知的事情,我没有想到是理想第一次是用主动悬架做出来。但在 L9 Livis 发布会上,一定要有个放备胎的地方,不然展示是不完整的。 http://t.cn/AXiVDKBb