#李想称具身智能分上下半场#
李想近日在与罗永浩的对谈中提出了一个清晰的观点：自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是下半场，两者共享基座模型、芯片架构等底层能力。

具体路径上，自动驾驶将分三个阶段演进：L3未来一两年可实现，需要2000TOPS算力支撑；L4则需要2028年至2029年才能实现，算力需求接近万TOPS。人形机器人则对标人类的6岁、12岁、18岁三个能力阶段逐级提升，机器人应优先解决搬运、上料等工业痛点，而非替代已被高度自动化的拧螺丝等工作。

李想预测，汽车和人形机器人未来都将达到5万亿美元的市场规模。理想汽车正围绕这一双赛道进行全栈自研布局，包括自研芯片（如马赫M100，单颗1280TOPS）、VLA大模型、全线控底盘等核心技术，并设定了2028年实现L4、2030年人形机器人量产的目标。这一战略背后，是李想对理想的终极定位：成为全球不超过三家的、能同时掌握芯片、操作系统、基座模型及具身智能能力的企业之一。#大v聊车#
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