感受了一下理想L9 livis的动态,主动悬挂加持之后确实改变了老款L9那种左右摇晃的坐船姿态,车内的体感也很明显的平稳,车外的观感如下展示视频,在麋鹿绕桩的这个项目上,我尝试了多次想让车尾平移的幅度大一些,有点难,就有那么一次稍微突破了一点抓地力极限,横向滑了一点雪糕筒也撞飞了,不过车身还是给平衡回来了,不错,等我自己拍的视频 句号
#理想l9 livis##李想称底盘决定中国汽车全球地位# http://t.cn/AXifjLvx
发布于 北京
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