【“腰斩”！#今夏中日航班量继续跌# 】日本国土交通省近期公布的各航空公司国际航线夏季时刻表（2026年3月29日至10月24日）数据显示，期间每周航班量定为5445.5班，较去年同期下滑4%。本期中国航线客运航班每周仅安排597班，与去年同期相比锐减53%。这表明，至少在2026年10月底前，中日航线整体运力仍将深陷“紧缩”状态。

面对市场寒流，日本两大航空巨头也被迫作出“战略收缩”：全日空大幅削减了2026年夏季的中国航线配额，日本航空则直接将东京成田飞往上海浦东的整个夏秋航季航班全面停运。

有航空公司和旅游平台透露，目前现存的中日航班客座率已跌至40%—48%的区间，远低于航空业约70%的盈亏基准线。有分析师指出，若需求持续低迷，中国航司或将把宝贵的飞机运力进一步向东南亚、欧洲等复苏强劲的市场倾斜，从而彻底放弃部分日本航线。#行业#

（图片来源：东方IC）