浮生闲谭：宜兴高铁
5月9日，湖北宜昌至兴山高铁（简称“宜兴高铁”）全线启动静态验收，标志着项目正式转入竣工验收阶段，年内建成通车目标进入倒计时。看到这则新闻，慢卷诗书喜欲狂，巴山蜀水不再是刘禹锡笔下的凄凉地，杜甫也要“即从巴峡穿巫峡 ，便下襄阳向洛阳”了。
“宜兴高铁”通常指宜昌至兴山高速铁路（联络线），它是国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的关键一笔：作为联络线，它把沪渝蓉沿江高铁（武宜段）与郑渝高铁串了起来，不用再绕行襄阳，打通了武汉至重庆的西向快捷通道。通车后，兴山至宜昌缩至约20分钟，宜昌到重庆压到3小时以内，成都到宜昌约4小时，大幅提升鄂西出行效率。
回想二十多年前，我从兴山坐班车到宜昌要花半天时间，再坐绿皮火车从宜昌绕行襄阳经武汉到广州，要坐26个小时，好几次为了节省路费硬生生站一天一夜，多么辛苦的路程啊！我的祖辈、父辈多少人一辈子也没能走出界岭，像草芥一样湮灭在大山的褶皱里。看到这样的消息，我想爬上山顶高呼，让群山告知我的祖辈、父辈，你们一辈子走不出的大山，很快就有钢铁巨龙风驰电掣地在崇山峻岭中穿行，20分钟就能到达江汉平原，8个小时可以抵达东南西北任何一个省会城市，神女应无恙，当惊世界殊！
我的家乡兴山，鄂西的一个弹丸小县，人口不足16万，开门见山，环邑皆山，谁能想到现在竟成了立体交通网络的一个重要联结点，高铁枢纽，北联郑渝，东接沪渝，千里江陵一日还。兴山不再是望洋兴叹的山，而是兴旺发达的山，隧道接桥梁，天堑变通途。我们可以跟着神农寻遍百草，伴着昭君游历塞外，随着屈原行吟泽畔，登武当一览仙境，临大坝尽叹奇观。
家乡的亲人们有福了，早上去宜昌过个早，中午到重庆涮个火锅，晚上回到兴山还可以赶上一场花鼓戏。小山村驶入了高速发展的快车道，山不再高，路不再远，就该一日看尽长安花，我们赶上好时代了，不用愚公移山，巨龙带我们穿山越岭，跨越江河，直达诗和远方。
三十年来，兴山迎来了一次又一次发展机遇，由一个边陲小镇发展成为铁路枢纽县，山窝窝里飞出来一只金凤凰，愿越来越多的“兴山”迎来新时代的“山乡巨变”，愿我们的祖国越来越繁荣富强！