#上汽大众4月销量腰斩#
上汽大众4月销量“腰斩”（同比暴跌51.53%至4万辆）并非单一因素导致，而是燃油车市场系统性崩盘与自身电动化转型滞后双重危机叠加的结果。

上汽大众高度依赖燃油车，而该市场正在急剧萎缩。

行业性崩盘：2026年4月，国内燃油车零售量同比暴跌37%，市场份额被新能源车（渗透率首破60%）大幅挤压。

主力车型失守：上汽大众的销量支柱（如朗逸、帕萨特、途观L）均为燃油车。

在油价持续高位运行的背景下，燃油车使用成本激增，导致消费者加速转向新能源车，即便终端大幅降价也难以阻止销量滑坡。

上汽集团方面也承认，销量下滑受燃油车及油价上涨影响显著。 http://t.cn/AXiJEQEg