小车到底该怎么做？也有一年了，蔚来萤火虫打了个样板。

先说下成绩，这一周年，萤火虫共交付了5万辆，再看下均价，就知道这个交付量的含金量了。

再说下“操盘思路”，我的感觉就是“玩起来、动起来、嗨起来”。一方面，是做功能与体验优化，另一方面，不断推出焕新升级款与多款特别版车型。

前者总能给你惊喜，后者满足个性化需求。高端小车用户，恰恰是有如此的希冀和愿景的。

恰值一周年，这次升级力度更大。 aster 紫菀 1.5.0 为全车主提供免费的动力升级，将电驱功率从105kW提升至120kW，有对比视频，可以看下加速情况。

有一种感觉，只有像萤火虫这样的车，才能玩出“圈层文化”，车、品牌、用户，或许是一个“三向奔赴”吧。#蔚来##firefly萤火虫#