#李想称底盘技术是中国汽车最后短板#【L4必需靠它?国标放行前夜,10款新车搭载这项“黑科技”,国产供应链正加速突破】#10款国产新车已搭载线控黑科技#“底盘技术,可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板。过往几年,中国新能源汽车在智能交互等众多层面逐步达到世界领先,但唯独在底盘上,可以说一直落后于保时捷、法拉利等顶级品牌。”#保时捷称被抄袭致敬有些许无奈#
5月11日,理想汽车CEO李想在其微博上发表的观点,一石激起千层浪。事实上,随着包含了“线控转向技术”的线控底盘在中国高端车型上密集搭载,传统将被颠覆。据《每日经济新闻》记者不完全统计,目前已有10款新车官宣要搭载线控转向或线控底盘技术。
7月1日,GB17675—2025《汽车转向系基本要求》(以下简称新国标)将正式实施,为线控转向技术的产业化划定了统一的行业准则。法规的“绿灯”已亮起,博世、采埃孚、耐世特等供应商蓄势待发,国产供应链正加速突破,主机厂也将其视为通往高阶智能驾驶的“船票”。http://t.cn/AXiiWOR1 (每经,嘉玛)
