美国对中国汽车的封锁出现了裂痕。特朗普曾公开欢迎中国车企赴美建厂，消费者也对中国车性价比动心，但汽车行业和政客正拼命筑墙。中国车已悄悄通过墨西哥绕道，福特高管甚至开着中国车舍不得还。
变革可能只是时间问题。从本土化生产到技术授权合作，中间地带充满想象空间。高额关税留足了谈判筹码，而美国市场的新车均价已破5万美元，是中国车的两倍多。