【中控台壳体可以用什么材料？】汽车中控台壳体作为驾驶舱内的核心部件，集成了仪表盘、空调面板、音响系统、储物空间等多种功能，不仅是车辆内部结构的重要组成部分，也是注塑加工厂最常接到的订单之一。常塑新材小编为您介绍中控台壳体可以用什么材料。

大家都知道要选对一款合适的中控台壳体材料，注塑厂往往面临多重挑战：材料变形导致装配困难、高温暴晒后散发刺鼻气味、VOC检测不达标被主机厂退货……

那么，中控台壳体到底应该用什么材料？经过多年行业验证，低气味PC/ABS凭借其均衡的综合性能，已成为中控台壳体的主流选择。

中控台壳体的选材需满足多重核心需求：首先是低VOC，作为密闭空间内的核心内饰件，材料不能释放刺激性异味，否则会严重影响驾乘人员的舒适度与健康；其次是力学性能与耐热性，中控台需承受日常触碰、设备安装应力，同时要应对车内高温环境，避免变形、褪色；此外，良好的成型性也是关键，中控台壳体结构复杂、边角较多，材料需易于注塑成型，降低生产难度与不良率。

中控台壳体面积大、占据驾驶舱核心位置，是车内气味的主要来源之一。常塑新材生产的PC/ABS材料，常塑PC-290FB气味等级可稳定控制在3.0级，符合运营客车行业JTT/1095 和 GB/T 38262标准。

除了核心的低气味优势，低气味PC/ABS还具备优异的高耐热性能，即便在夏季车内高温暴晒的极端环境下，也能保持良好的结构稳定性，不易变形、软化或褪色，有效延长中控台壳体的使用寿命。同时，该材料的尺寸稳定性大幅提升，能够精准匹配中控台复杂的结构设计，避免注塑成型后出现翘曲、收缩等问题，保障与其他内饰部件的装配精度，减少返工率。