年初提的锐界L，五一拖家带口去江苏玩

年初把车提回来的时候，身边就有朋友问，怎么没看汉兰达？说实话看了，不光看还试驾了。汉兰达那车开起来确实平顺，也省油，这点我没话说，但坐进第三排那一瞬间我就有点犯嘀咕了。家里俩孩子，加上老人，六口人出门，第三排要是太憋屈，谁坐谁难受。而且汉兰达座椅是232的，进去第三排还得翻座椅，老二才四岁，老大八岁，每次上车折腾半天。最关键的是，锐界L中配起就给了方向盘加热和二排加热，这玩意冬天谁用谁知道，汉兰达想要这些得往高配走，一来二去价格就差出好几万。普通家庭挣钱不容易，二十来万的车，每一分都得掰着算。
我不喜欢MPV，开起来跟开船似的，小区里停车也费劲，插混也不考虑，没得家充就很麻烦，还是纯燃油省心。锐界L这个223座椅是真对我的胃口，二排两个独立座椅，中间过道一留，进第三排老人孩子都方便。二排坐着有点头等舱那意思，腿托一抬，媳妇直接在上面睡了一路。第三排空间比汉兰达大得明显，我172坐进去膝盖不会顶到前排，头部也有富余，当然不能跟GL8比，但在SUV里算良心了。
动力这块我选的是2.0T燃油，最大252匹，参数啥的我买车时也就看看，实际开起来才是真的。这次五一去江苏，一来一回差不多1500公里，车上满载六个人，后备箱塞了三个行李箱加俩双肩包，还有孩子的零食玩具，基本塞到没缝隙。高速上超车一点不肉，120再踩油门还能往前窜，转向也挺跟手的，车身稳当，江苏那边有时候横风大，方向盘握住了心里不慌。我以前开过朋友的某日系SUV，高速上大车从旁边过去车都晃一下，锐界L没这毛病，底盘挺扎实。
油耗这事儿我觉得得说真话。这次出去来回1500公里，中途加了两次油，平均下来差不多7.5个油。有人可能觉得2.0T拉这么重的车不可能，但我这是满载加高速居多，反正对于这个体型的车，我觉得能接受，又不是混动，没必要拿轿车标准去要求。
说说不太满意的地方。车机反应有时候慢半拍，尤其刚启动那会儿，得等它缓一缓。还有那个电子手刹的位置，我到现在都没习惯，每次停车得低头看一眼。后备箱门要是能再大一点就好了，放童车的时候得找角度塞。不过话说回来，车无完车，二十多万要是啥都完美了，那得卖四十万。
这次跑完长途，总体觉得车买对了。不是说它多完美，而是它懂我这种二胎家庭的需求。空间灵活，动力够用，配置实在，价格也没把自己当豪华品牌硬撑。汽车这玩意儿对于普通家庭来说，就是图个踏实省心，别今天修这明天换那，能让一家老小舒舒服服出门玩，到地方不累，就够了。锐界L在这点上，没让我失望。