本田关于新一代混合动力车型，发布了以下两款原型车：Honda Hybrid Sedan Prototype和Acura Hybrid SUV Prototype，分别是下一代雅阁和讴歌RSX的原型产品。

本田表示，次世代混合动力（HEV）技术将是其2030年之前的核心竞争力，计划从2027年开始正式投入市场。

新的混动系统在燃油经济性上将实现比现行系统（以2023款雅阁为基准）高出 10%以上的燃油效率提升；通过扩大引擎的高效率工作区域，并提高混动驱动单元的传动效率，打造世界最高热效率的动力总成。另外， 通过与供应商的协作、生产流程优化及零部件共用化，目标将混动系统的成本降低 30%以上。

同时，混动车型将采用全新的次世代平台，新平台通过大幅轻量化设计，全面进化了操控稳定性、碰撞安全性等基础性能。新平台还将配备具备高精度、高响应电机控制能力的电动全轮驱动（AWD）单元。

此外，本田计划在2029年针对北美市场推出D级及以上的大型混动车，这些新车的亮点在于会采用新开发的V6混动发动机，配合新开发的驱动单元和电池包，复用之前北美市场的电动化投入。

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