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MotoGP｜Jorge Martin：“Marco Bezzecchi和我不是朋友，但我们是队友，我们会一直互相帮助。”

豪尔赫·马丁（Jorge Martin）本周四在加泰罗尼亚大奖赛赛前表示，从长远来看，他和Aprilia车队的队友齐心协力，比在赛道上“相撞”要更有益。

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本周四，在加泰罗尼亚大奖赛前夕——距离法国站夺冠仅过去四天——Jorge Martin对那场胜利仍记忆犹新。这场双冠（周六和周日均获胜）或许是他职业生涯中最重要的胜利。

Jorge Martin：“那无疑是个非常美好的时刻，虽然这可能既不是我最精彩的胜利，也不是我最盛大的庆祝，但此前我已多次登上领奖台，加上奥斯汀站冲刺赛的胜利——尽管很明显，周日的胜利是另一回事。”

“不过没时间多想，因为周一我们就又开始训练，为这场比赛做准备了。”

“无论赢还是输，感觉都差不多，你总会流几滴眼泪，然后就专注于努力提升自己。特别是这条赛道，相当棘手，既不算好也不算坏，但必须在调校上非常精妙，才能确保良好的抓地力，否则就会损失大量时间。”

有趣的是，就在不久之前，巴塞罗那还是Aprilia表现最出色的赛道。2023年，阿莱克斯·埃斯帕加罗（Aleix Espargaro）和马维克·维纳莱斯（Maverick Vinales）曾在这里为阿普利亚在MotoGP赛场上斩获了首个冠亚军。

Jorge Martin：“去年我们对赛车进行了大量调整，致力于弥补Aprilia原有的不足，并且取得了成效。但为此我们也牺牲了其他方面，比如当时前轮转向的灵敏度——那时转向非常迅速。不过我们当时还缺乏其他关键要素，如今这辆赛车更加均衡，在更多赛道上的表现都比以前更好。”

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押注团队协作

尽管对Aprilia而言这并不意外，但马丁甚至领先贝泽基（Bezzecchi）的闪电式夺冠，原本预计会在诺亚莱车队的赛季稍晚些时候出现。据悉，车队已制定好策略，确保两位车手能凭借平等的竞争条件和相同的武器直至赛季末，以防两人之间在赛季中发生“冲突”。

“我没从Aprilia那边听到任何相关消息，所以无法对这个具体问题发表看法。Marco Bezzecchi和我关系很好，显然我们不是朋友，但也绝非敌人，我们是队友，我相信我们会始终互相帮助以战胜其他品牌，这就是我们的目标。我和Marco相处融洽，那种所谓的‘对决’根本没必要发生，它根本不该出现。”

然而，当马丁超越贝兹的那一刻，Aprilia车队内部却弥漫着紧张气氛。

“作为车手，我们彼此非常尊重，尤其是作为队友，这对维持维修区的和谐至关重要。如果真的发生什么事——虽然没必要发生——那将改变两支车队合作的方式，而这会让我们失去的，远比在赛道上互相争斗所能赢得的要多得多。”

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