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俺一般出差，去机场是自己开车，当日往返就直接停机场，多几天的话，就喊驾享开回家停好，回来再下驾享开过来。

坐飞机来回，都能开上自己的车，俺觉得老幸福了，蔚来驾享真是个天才的发明。

也可以下“机场泊车业务”，到机场后有人接车拿去周边停好，回来有人送车，深圳是500积分/天（合40元）

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蔚来线控转向，这个异形方向盘，上手确实需要一定时间后才会适应。

但习惯后，我不喜欢圆形方向盘了，用起来费劲，我认为配备线控方向盘的车，更合理的其实是异形方向盘。

我开其它线控车型，就有这个感受，虽然线控，但不是异形，不算完全体（我是指实际体验，不是形式主义）

这玩意儿，也是个有门槛，但旦用难回的产品形态，得买来开一段时间，评价会完全两样。

所以有博主说：ET9/ES9的方向盘是“为了不一样”。

我不认同，买一台，开久了就懂了。

#蔚来车主宣传部##大v聊车#