最近刷到周也在戛纳的图，美得很有“周也”。那种东方美人骨子里的精致和松弛感，不是堆料堆出来的，线条、比例、气场都拿捏得刚刚好。这让我想到另一件心潮澎湃的事——前不久在扬州偶遇的卡班先生。

前阵子看汽车圈顶流刘欣的深度访谈，对话的就是卡班。这老哥履历真吓人，25岁操刀布加迪威龙，后来在宝马、劳斯莱斯翻云覆雨。但去年他突然跳出欧洲豪华圈，扎进咱们中国的上汽。刘欣问他为啥，他说汽车行业变革重心转到中国了，这里的新能源和AI技术给了他全新创作空间。我当时心里那叫一个舒坦，咱中国汽车市场，终于开始重新定义“美”的标准了。

卡班交出的第一份作业，是荣威越07。他管这叫“昂扬美学”，近5米车身，视觉重心往后移，姿态像个稳扎稳打的大家伙，特像我们扬州工匠打磨的老物件，看着踏实。一个设计过千万级超跑、百万级SUV的大神，现在跑来给普通中国家庭设计一台家用车，本身就是件挺浪漫的事。他不是把劳斯莱斯那套奢华搬过来，而是把“恰到好处的精致”注入到日常能开、全家能坐的车里。

我们玩老车的常说，好东西不是花多少钱，而是花多少心思。卡班设计的这台车，像他本人，带着“降维打击”的架势，又特别接地气。这种把顶级审美平移到大众生活里的魄力，才是真正让我觉得“火力全开”的东西。看完访谈，我只想说，卡班这波操作，比红毯还精彩。点个关注，咱们下回一起去报废车场寻宝，再好好聊聊这台车的细节。#疑似周也对戛纳火力全开##周也戛纳淡紫色纱裙##AI时代汽车设计看中国##荣威家越设计师卡班对话央视刘欣#