二师兄玩车 26-05-15 12:51
微博认证:电动车科普作家,代表作《一本书看懂智能网联汽车》、《一本书读懂智能低碳汽车》 汽车博主

#魏建军称道歉没什么心理压力#
刚刷到长城汽车魏建军在轩辕汽车蓝皮书论坛上的一段话,挺有意思。
主持人问他之前因为海报抄袭道歉的事,有没有心理压力?他直接说:“没什么压力。”还补了一句——自己在公司里是“反省最快”的,只要做错了事,第一个承认错误。

说实话,这个回应比我想象的坦荡。一个国产主流车企的掌门人,公开承认自己“认错最快”,还反问“老板都遮遮掩掩,下属有问题都向我学习,这不就带了个坏头?”
这话听着简单,但在现实中能做到的老板,真不多。

咱们见惯了太多“公关式道歉”:出了事先甩锅,实在甩不掉就发个不痛不痒的声明,字里行间全是“但问题没那么严重”“我们也是受害者”。
相比之下,魏建军的逻辑很直给:错了就是错了,我第一个认,不端着。这种“没压力”不是脸皮厚,而是一种管理上的清醒——他知道,老板的体面不是靠硬撑出来的,而是靠以身作则换来的。
实际上,人们对“企业犯错”并不是没有忍耐力,经济活动中哪有那么多的“零容忍”?有问题不怕,怕的是没有改正问题的态度。道歉、认错,是改正错误的第一步,也是大前提。
你像海报抄袭这种事,本来就不该发生,暴露了流程上的疏漏。但他事后这个态度,至少让人觉得:这人没把面子看得比里子重。

在如今这个动不动就“硬刚”“死撑”的舆论环境里,一个愿意坦荡说“我错了”的老板,反而显得有点稀缺。
企业家的“面子”从来不是靠嘴硬护住的,而是靠行动挣回来的。魏建军这次没给自己加戏,没搞悲情,就一句“没压力,我认错最快”——这种松弛感,恰恰是自信的表现。
希望更多老板能明白:承认错误不是丢人,而是给团队做的最好示范。#大V聊车##新能源汽车#

发布于 湖北