#纽博格林24小时耐力赛# 除了BMW M3 Touring 24H之外，Andreas Roos还谈及了对于本届赛事全场冠军的展望，以及Max Verstappen参赛所带来的巨大传播效应。

【Q：谈到全场冠军争夺，2025年你们仅凭ROWE Racing的一台BMW M4 GT3 Evo就赢得了比赛……】

Andreas Roos（笑）：“我们的财务部门对此可开心了。他们说：‘继续保持，效率真高，还特别省钱！’当然这只是玩笑。实际上，你不能指望真的只依靠一台车就奢望争胜。在大型24小时耐力赛里，通常你至少需要三台车：如果其中一台发生事故，另一台遭遇机械故障，那么第三台车则是赢得比赛的最后一道保障。”

【Q：今年ROWE Racing将派出两台赛车，而Schubert Motorsport也重新参与纽博格林24小时，阵容相当豪华。】

Andreas Roos：“我从未掩饰过，去年只有一台车参赛主要是因为赛历冲突。我们的目标一直是增加纽博格林的参赛车辆数量。过去我们通常会有三到四台车参赛。今年由于没有赛程冲突，我们终于可以很好地实现这一点。我们拥有顶级赛车、顶级车队以及顶级车手阵容。”

【Q：回到老生常谈的问题，ROWE Racing与Schubert Motorsport之间会共享数据吗？】

Andreas Roos：“我们本来就会合作。当然，这并不是纯粹的厂队项目，而是‘厂商支持项目’。例如赛车本身其实属于车队，而不是属于宝马。但我们会派遣宝马工作人员到现场，并与两支车队持续沟通。因此双方之间会共享一些信息。如果某台车或者某支车队发现了什么问题，另一边也会同步获得信息。因为归根结底，我们只希望最后赢的是一台BMW。至于是哪一台BMW，其实并不重要。”

【Q：如果今年再次夺冠，而且还击败了Mercedes-AMG以及Max Verstappen，这是否会显得更加特别？】

Andreas Roos：“当然。仅仅因为这场比赛如今获得了更多媒体关注，就已经意义非凡。我们为什么做赛车运动？因为赛车本质上就是营销工具。我们最终想证明，我们的产品才是最好的产品。而你获得的曝光越大，越多人看到你的产品是最强的，那就越成功。因此，我们想要争取胜利的动力也非常强劲。”

【Q：最后一个问题，你如何评价Max Verstappen首次参加纽博格林24小时耐力赛？】

Andreas Roos：“我觉得他能够来参赛这一点非常棒。归根结底，这对所有人都有帮助。我也完全不意外Max会在这里展现出极强竞争力。他是一位现象级车手，而且已经无数次证明，自己总能处于最前列。所以他一定会竭尽全力，去争夺最高领奖台的位置。”