【噱头大于安全！#零重力座椅碰撞伤害堪比5楼坠落#，2027年国标或将出手整治】近期，一段展厅实拍视频撕开了零重力座椅的光鲜外衣。一辆享界S9上，主驾语音开启零重力模式后，副驾驶座椅自动折叠，险些挤压该位置上的儿童。

视频背后，是一个更令人不安的现实：零重力座椅正以前所未有的速度铺向市场。由于没有统一标准，“零重力”成了不少车企在宣传新车时各说各话的营销词汇。然而，有研究显示，乘坐零重力座椅，乘员在碰撞发生时受伤值会显著增加，AIS3（重度创伤）、AIS4（严重创伤/危及生命）的受伤值要高于70%，损伤主要集中在胸骨和腰椎。

多个机构的调研数据显示，行驶中使用零重力座椅可能造成重大伤害隐患。来自采埃孚LIFETEC的一份试验数据显示，当车辆以50km/h的速度发生碰撞，躺平状态下零重力座椅对人体脊柱的伤害堪比人“从5楼跳下”。（每经，希隆）http://t.cn/AXi9iZXc